در طول ترانزیت اقیانوسی در مسافت های طولانی، اجزای فولادی در معرض چالش های مختلفی از جمله نوسانات دما، رطوبت بالا، پاشش نمک، تراکم داخل ظروف و اثرات فیزیکی ناشی از حرکت قرار می گیرند. بسته بندی و محافظت ناکافی می تواند منجر به خوردگی، تغییر شکل در اثر ضربه یا خراش روی سطح رنگ شود. چنین مسائلی نیاز به تعمیرات زمان بر و پرهزینه در بدو ورود دارد که می تواند برنامه های ساخت و ساز را به شدت مختل کند. بسیاری از اختلافات در پروژههای سازههای فولادی بینالمللی مستقیماً از کاستیهای بستهبندی حمل و نقل اقیانوسی ناشی میشود.
سازه فولادی Weifang Ante از یک فرآیند بسته بندی استاندارد استفاده می کند. تمام تیرهای فولادی، ستون ها، صفحات اتصال و اجزای کمکی دارای شماره شناسایی منحصر به فرد هستند و در یک لیست بسته بندی جامع ثبت می شوند. اجزای مشابه روی قفسه های تخصصی محکم می شوند، در حالی که قطعات کوچکتر در ظروف جداگانه و ضد آب با برچسب کدهای QR بسته بندی می شوند. پس از دریافت محموله، تیم های ساخت و ساز خارج از کشور می توانند به سرعت اقلام را با استفاده از لیست بسته بندی مرتب کنند و سردرگمی یا خطر گم شدن اجزا را از بین ببرند.
یک استراتژی حفاظتی چند لایه اعمال می شود: اجزا قبل از خروج از کارخانه یک پوشش ضد خوردگی اولیه دریافت می کنند و به دنبال آن یک پوشش محافظ از فیلم ضد زنگ و ضد آب قرار می گیرد. لنت های لاستیکی برای جلوگیری از اصطکاک در نقاط تماس قرار می گیرند و قطعات بلند با نقاط پشتیبانی تعبیه می شوند تا از تغییر شکل در حین حمل و نقل جلوگیری کنند. برای مسیرهایی که در معرض اسپری نمک زیاد قرار دارند، کیسههای بازدارنده خوردگی فاز بخار (VCI) اضافه میشوند تا خطر زنگ زدگی ناشی از تراکم درون ظروف را کاهش داده و اطمینان حاصل شود که اجزا در شرایط بکر قرار میگیرند.
بار کردن ظرف چیزی بیش از پر کردن فضا است. نیاز به یک چیدمان استراتژیک بر اساس وزن و طول اجزا دارد. مرکز ثقل باید متعادل باشد و از تسمه فولادی برای محکم کردن و مهار اقلام استفاده می شود و از جابجایی، له شدن یا تغییر شکل آنها در اثر حرکت در دریا جلوگیری می کند. تیم Ante یک برنامه بارگیری دقیق را از قبل ارائه می دهد، استفاده از فضای کانتینر را با ایمنی حمل و نقل متعادل می کند - به طور موثر هزینه های حمل و نقل را کنترل می کند و در عین حال خطر آسیب در طول حمل و نقل را به حداقل می رساند.
کشورهای مقصد مختلف الزامات بخور و قرنطینه خاصی را برای بسته بندی چوبی اعمال می کنند. بر اساس مقررات مقصد، آنته پالت های چوبی بخور یا پالت های پلاستیکی بدون بخور را برای جلوگیری از نگه داشتن گمرک انتخاب می کند. با ارائه مدیریت یکپارچه - پوشش طراحی، تولید، بستهبندی و بارگیری کانتینر - ما آسیبهای ترانزیت را برای پروژههای سازههای فولادی برون مرزی به حداقل میرسانیم و کیفیت تحویل ثابت را تضمین میکنیم و به مشتریان خود در خارج از کشور راهحل صادراتی مطمئن و بدون نگرانی ارائه میکنیم.